CRP-Multi 4-in-1 универсальная дизельная насосная испытательная скамейка с 15Kw VFD и 2500 бар диапазона давления

Универсальная испытательная стендовая станция Common Rail CRP-Multi 4-в-1 представляет собой максимальную универсальность для мастерских, объединяя четыре основные функции проверки впрыска дизельного топлива в единую унифицированную платформу. Эта комплексная станция тестирует насосы Common Rail, форсунки Common Rail, распределительные насосы VE и рядные ТНВД без необходимости использования отдельного специального оборудования для каждого типа насоса. Для независимых мастерских, обслуживающих смешанные парки транспортных средств, начиная от современных грузовиков с системой Common Rail и заканчивая устаревшим сельскохозяйственным оборудованием с механическим управлением, CRP-Multi исключает занимаемую площадь, капитальные вложения и затраты на обучение операторов, связанные с обслуживанием четырех отдельных испытательных стендов. Трехфазный двигатель мощностью 15 кВт обеспечивает диапазон мощности и крутящего момента, необходимый для всех типов насосов, а интеллектуальная система управления автоматически выбирает соответствующий протокол испытаний в зависимости от типа подключенного компонента. Комплекты быстросменных адаптеров позволяют выполнить полную смену функций менее чем за 10 минут, обеспечивая максимальную загрузку оборудования в течение рабочего дня.

• Четыре независимых режима тестирования:Режим 1 тестирует насосы Common Rail с давлением до 2500 бар. Режим 2 оценивает форсунки Common Rail с возможностью пьезо- и соленоидного привода. Режим 3 используется для распределительных насосов VE с электронным контролем синхронизации. Режим 4 тестирует рядные ТНВД до 12 цилиндров с проверкой угла фазирования.
• Частотно-регулируемый приводной двигатель мощностью 15 кВт:Двигатель с ЧРП обеспечивает точное регулирование скорости от 100 до 4000 об/мин с точностью ±2 об/мин во всем диапазоне, автоматически регулируя выходной крутящий момент в соответствии с характеристиками механической нагрузки каждого типа насоса: от насосов VE с низким сопротивлением до линейных насосов с высоким крутящим моментом.
• Быстросменная универсальная система крепления:Монтажная платформа типа «ласточкин хвост» позволяет установить четыре специальные переходные пластины для насосов Common Rail, форсунок Common Rail, насосов VE и рядных насосов. Каждая переходная пластина имеет цветовую маркировку и включает в себя установочные дюбели для надежной установки. Полная смена функций занимает в среднем 8 минут.
• Двухкамерный масляный бак емкостью 25 литров:Инновационная конструкция бака включает отдельные отсеки для очистки и возврата с промежуточной 5-микронной фильтрующей завесой, гарантируя, что масло, возвращаемое после испытаний быстроизнашивающихся линейных насосов, не загрязнит подачу к прецизионным компонентам Common Rail в следующем цикле испытаний.
• Многорежимная цифровая консоль управления:12-дюймовый цветной сенсорный экран с графическим интерфейсом, зависящим от режима, автоматически отображает соответствующие параметры для каждого типа теста. Система хранит данные калибровки для 200 моделей насосов и генерирует сводные отчеты об испытаниях, документирующие все четыре режима испытаний под единым идентификатором мастерской.
• Интегрированное измерение фазового угла:Оптический энкодер высокого разрешения с частотой 3600 импульсов на оборот обеспечивает измерение угла фазирования линейного насоса с точностью до 0,1 градуса поворота распределительного вала, что позволяет точно регулировать момент впрыска во всех цилиндрах.
• Водяное охлаждение с автоматическим регулированием температуры:Замкнутая система водяного охлаждения с радиатором и термостатическим контролем поддерживает стабильную температуру испытательного масла во время длительных многорежимных сеансов испытаний. Система автоматически увеличивает холодопроизводительность при переключении в режим встроенного насоса высокой мощности.

CRP-Multi — идеальное решение для независимых мастерских по ремонту дизельных двигателей в сельских и региональных районах, где автомобильный парк включает в себя несколько поколений дизельных технологий. Сервисные центры сельскохозяйственной техники получают выгоду от возможности тестировать как современные системы Common Rail на тракторах последних моделей, так и устаревшие VE или рядные насосы на старой технике, используя одну единицу оборудования. Учреждения профессионального обучения ценят CRP-Multi как комплексную обучающую платформу, которая знакомит студентов со всеми основными технологиями впрыска дизельного топлива в единой рабочей среде. Предприятия по техническому обслуживанию автопарка со смешанным парком транспортных средств исключают затраты и пространство на несколько специализированных испытательных стендов, гарантируя при этом, что каждый тип насоса в их парке может быть должным образом откалиброван в соответствии со спецификациями производителя. CRP-Multi также является предпочтительным выбором для компаний, занимающихся восстановлением дизельных насосов, которые обрабатывают различные типы насосов и не могут оправдать специальное оборудование для семейств насосов меньшего объема.

Каждый CRP-Multi поставляется в экспортном ящике из фумигированной фанеры со специальными отделениями для основного блока, четырьмя переходными пластинами с цветовой маркировкой и комплектами аксессуаров. В комплект поставки входят полные наборы адаптеров для насоса CR, форсунки CR, насоса VE и крепления линейного насоса, универсальный комплект шлангов высокого давления с быстроразъемными фитингами для всех четырех режимов тестирования, подробное руководство по эксплуатации на английском языке с инструкциями по настройке для каждого режима, сертификат калибровки и двухлетняя стандартная гарантия. Стандартный срок доставки составляет от 20 до 30 рабочих дней. WNRLN предоставляет пожизненные бесплатные обновления программного обеспечения для системы управления и бесплатное дистанционное обучение, охватывающее все четыре режима испытаний.